福州主城区→福清,将缩短20分钟!
福州主城区→福清,将缩短20分钟!
福州主城区→福清,将缩短20分钟!福州(fúzhōu)主城区至福清更快了!
6月16日,京台高速公路支线闽侯南通至(zhì)福清阳下段工程举行开工仪式。该项目由(yóu)左海集团负责建设,力争(lìzhēng)2029年底建成。项目建成后,将(jiāng)为福州都市圈新添一条“黄金通道”。福州主城区至福清将缩短20分钟车程,两地形成“半小时通勤圈”。
据了解,京台高速公路支线闽侯(mǐnhòu)南通(nántōng)至福清阳下段工程,总投资146.16亿元,线路全长35.3公里。项目在福州主城区南三环(sānhuán)附近的仓山区天水村建天水枢纽连接三环,一路跨越乌龙江,经闽侯南通镇、青口镇,福清市音西街道、阳下街道,终点衔接(xiánjiē)长福高速。
项目(xiàngmù)沿线途经仓山、福清、闽侯。项目全线设天水、文山、南通、西台戊辰、东台、音西、阳下、北亭等(děng)8处(chù)互通立交,设置主线收费站1处、匝道收费站4处、服务区1处、停车区1处、养护工区1处。全线主线共设桥梁15座、隧道4座。其中,天水枢纽(shūniǔ)和文山枢纽互通坐落于乌龙江两岸,将极大改善南通镇(zhèn)的交通现状,为闽侯新增一条便捷进出(jìnchū)福州市区的快速通道,给南通镇发展带来契机。
据了解,京台高速公路支线(zhīxiàn)闽侯南通至福清阳下(yángxià)段(duàn)工程为《福建省综合立体交通网规划纲要》中高速公路网规划布局的“第三横”——京台高速公路通道支线的组成部分,将(jiāng)为福州都市圈新添一条“黄金通道”。
福州主城区(zhǔchéngqū)至福清将缩短20分钟车程
形成(xíngchéng)“半小时通勤圈”
驾车从(cóng)南三环的天水枢纽
大约半个小时就(jiù)能抵达福清阳下
极大(jídà)拉近区域间的时空距离
有效缓解主城区(zhǔchéngqū)南向交通压力
同时(tóngshí),项目将促进福清与闽侯南通、青口等(děng)区域经济的协调发展,推动南通农副产品批发(pīfā)中心、东南汽车城、东台产业园及京东方、洪宽工业村等产业集群串联(chuànlián),为助力区域经济实现高质量发展提供更加坚实的交通保障。
值得一提的是(zhídéyìtídeshì),文山洲特大桥是项目控制性工程(gōngchéng)。大桥起点设天水枢纽(shūniǔ)与福州三环路衔接,终点接文山枢纽与福银高速衔接,桥长3049.5米,主跨采用252m变截面混合梁连续刚构桥跨越闽江南港航道。大桥建成后,主孔跨度位居(wèijū)同类(tónglèi)桥梁前列,主梁单幅标准宽度22.25m,超宽主梁位居国内公路同类桥梁之最。
福州(fúzhōu)主城区至福清更快了!
6月16日,京台高速公路支线闽侯南通至(zhì)福清阳下段工程举行开工仪式。该项目由(yóu)左海集团负责建设,力争(lìzhēng)2029年底建成。项目建成后,将(jiāng)为福州都市圈新添一条“黄金通道”。福州主城区至福清将缩短20分钟车程,两地形成“半小时通勤圈”。
据了解,京台高速公路支线闽侯(mǐnhòu)南通(nántōng)至福清阳下段工程,总投资146.16亿元,线路全长35.3公里。项目在福州主城区南三环(sānhuán)附近的仓山区天水村建天水枢纽连接三环,一路跨越乌龙江,经闽侯南通镇、青口镇,福清市音西街道、阳下街道,终点衔接(xiánjiē)长福高速。
项目(xiàngmù)沿线途经仓山、福清、闽侯。项目全线设天水、文山、南通、西台戊辰、东台、音西、阳下、北亭等(děng)8处(chù)互通立交,设置主线收费站1处、匝道收费站4处、服务区1处、停车区1处、养护工区1处。全线主线共设桥梁15座、隧道4座。其中,天水枢纽(shūniǔ)和文山枢纽互通坐落于乌龙江两岸,将极大改善南通镇(zhèn)的交通现状,为闽侯新增一条便捷进出(jìnchū)福州市区的快速通道,给南通镇发展带来契机。
据了解,京台高速公路支线(zhīxiàn)闽侯南通至福清阳下(yángxià)段(duàn)工程为《福建省综合立体交通网规划纲要》中高速公路网规划布局的“第三横”——京台高速公路通道支线的组成部分,将(jiāng)为福州都市圈新添一条“黄金通道”。
福州主城区(zhǔchéngqū)至福清将缩短20分钟车程
形成(xíngchéng)“半小时通勤圈”
驾车从(cóng)南三环的天水枢纽
大约半个小时就(jiù)能抵达福清阳下
极大(jídà)拉近区域间的时空距离
有效缓解主城区(zhǔchéngqū)南向交通压力
同时(tóngshí),项目将促进福清与闽侯南通、青口等(děng)区域经济的协调发展,推动南通农副产品批发(pīfā)中心、东南汽车城、东台产业园及京东方、洪宽工业村等产业集群串联(chuànlián),为助力区域经济实现高质量发展提供更加坚实的交通保障。
值得一提的是(zhídéyìtídeshì),文山洲特大桥是项目控制性工程(gōngchéng)。大桥起点设天水枢纽(shūniǔ)与福州三环路衔接,终点接文山枢纽与福银高速衔接,桥长3049.5米,主跨采用252m变截面混合梁连续刚构桥跨越闽江南港航道。大桥建成后,主孔跨度位居(wèijū)同类(tónglèi)桥梁前列,主梁单幅标准宽度22.25m,超宽主梁位居国内公路同类桥梁之最。






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